Dodatki za podvozje bagra imajo večinoma štiri kolesa: štiri kolesa se nanašajo na podporna kolesa, pogonska kolesa, vodilna kolesa in kolesa vlečne verige; En pas se nanaša na gosenice. Podporno kolo ima podporno vlogo in se nahaja med spodnjo površino levega/desnega nosilca šasije in gosenico, odvisno od velikosti tonaže bagra. Običajno je na eni strani 5-10. Kakšna je torej razlika med podpornimi kolesi za bagre in podpornimi kolesi za buldožerje?
Struktura nosilnega kolesa je sestavljena iz telesa kolesa, osi nosilnega kolesa, tulca gredi, tesnilnega obroča, končnega pokrova in drugih povezanih komponent. Podporna kolesa lahko razdelimo na enostranska podporna kolesa in dvostranska podporna kolesa; Bagri uporabljajo podporna kolesa, buldožerji pa podporna kolesa. Podporna kolesa bagra so običajno pobarvana v črno, podporna kolesa buldožerjev pa rumeno. To je verjetno razlika med podpornimi kolesi za bagre in podpornimi kolesi za buldožerje.
Podporno kolo ima veliko nosilnost in podpira težo bagrov in buldožerjev, kar omogoča, da se gosenice premikajo naprej vzdolž koles. Zahteva visoko trdnost in na splošno uporablja drsne ležaje; Položaj namestitve je blizu različici na tleh, pogosto potopljen v težko skalo in prst, blato in vodo, z visokimi zahtevami glede tesnjenja, tesnim tesnjenjem, visokim trenjem in ni enostavnim za vrtenje. Lahko se vrti šele, ko prenese obremenitev.
Lastnosti podpornih koles bagra kot osrednje komponente šasije gosenice bagra neposredno vplivajo na zanesljivost in delovno učinkovitost celotnega stroja. Izbira pravih podpornih koles za bagre je ključnega pomena za prihodnje aplikacije in zato zahteva ustrezno vzdrževanje. Namen izvajanja vzdrževanja in vzdrževanja je zmanjšanje okvar strojev in podaljšanje življenjske dobe opreme; Zmanjšajte čas izpada stroja; Izboljšajte učinkovitost in zmanjšajte operativne stroške.